چه‌کسانی می‌توانند خودرو وارداتی بخرند؟
تاریخ انتشار: ۶ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۱۹۳۲۱۸
فرارو- ثبت‌نام خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه فروش خودرو از از ساعت ۱۲ ظهر ششم اسفندماه آغاز می‌شود و تا یک هفته ادامه خواهد داشت. متقاضیان خرید باید مبلغ ۵۰۰ میلیون را در حساب وکالتی واریز کنند و این مبلغ تا زمان مشخص شدن نتیجه در حساب خودشان بلوکه خواهد شد. خرید خودرو از سامانه براساس ضوابط و شرایط عمومی خرید از خودروسازان داخلی خواهد بود، هر کدملی فقط مجاز به ثبت‌نام یک دستگاه خودرو است و متقاضی ظرف مدت ۴۸ ماه گذشته نباید از بورس و خودروساز‌های داخلی، خودرو خریده باشد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
ثبت‌نام خودروهای وارداتی از شنبه ششم اسفند در سامانه یکپارچه فروش خودروهای وارداتی به آدرس saleauto.ir شروع می‌شود. شرکت‌کنندگان در قرعه‌کشی علاوه بر داشتن شرایط قرعه‌کشی خودروهای داخلی مثل داشتن گواهینامه، نداشتن پلاک فعال و غیره، باید ۵۰۰ میلیون تومان در حساب بانکی خود بلوکه کنند. خودروهای وارداتی در قرعه‌کشی عرضه می‌شود و شرکت‌کنندگان باید شرایط عمومی برنامه‌های قرعه‌کشی را رعایت کنند. از جمله این شرایط داشتن گواهینامه و نداشتن پلاک فعال است. متقاضیات همچنین نباید ظرف ۴۸ ماه گذشته از خودروسازان داخلی خرید کرده باشند. کسانی که در قرعه‌کشی فروش خودروهای وارداتی برنده می‌شوند، تا یک سال نمی‌توانند سند خودرو را به کسی منتقل کنند.
شرکت‌کنندگان برای ورود به قرعه‌کشی باید ۵۰۰ میلیون تومان در حساب وکالتی بلوکه کنند، اما مجاز هستند هر زمان که بخواهند پول خود را از بانک خارج کنند، اما در صورت برداشت پول، متقاضیان از نوبت خارج خواهند شد.
متقاضیان خرید خودرو وارداتی باید قبل ثبت‌نام در سامانه، با مراجعه به شعب منتخب یکی از بانک‌های تجارت، ملت، صادرات، ملی و قرض‌الحسنه مهر ایران، فرم مسدودی ۵۰۰ میلیون تومان برای خرید خودرو خارجی را پر کنند. این پول در حساب شخصی متقاضیان، باقی می‌ماند و صرفا مسدود می‌شود.
بعد از پایان ثبت‌نام و راستی‌آزمایی، قرعه‌کشی انجام خواهد شد که در این دوره از قرعه‌کشی ۱۰۰ هزار نفر به عنوان برنده قرعه کشی انتخاب می‌شوند و در زمان اعلام عرضه خودرو می‌توانند در سامانه، خودروهای مورد نظر خود را انتخاب کنند. اگر خودرویی تقاضای بیشتری داشته باشد، حق تقدم با شماره‌های اولی است که در قرعه‌کشی برنده شده‌اند. البته این موضوع هیچ ارتباطی با زمان ثبت نام ندارد، بلکه وابسته به شانس افراد در قرعه‌کشی است.
اگر فردی از بین خودروهای عرضه شده در مرحله اول انتخاب نکند و به دنبال خودرو دیگری باشد، حق تقدم او تا زمان انتخاب خودرو حفظ می‌شود. به این شرط که او ۵۰۰ میلیون تومان را نیز در حساب خود نگه دارد. اگر متقاضی هر مبلغی از ۵۰۰ میلیون تومان برداشت کند، درخواست خرید خودرو لغو خواهد شد. گروی از متقاضیان که در قرعه‌کشی برنده شده‌اند، بعد از انتخاب خودرو سه روز فرصت دارند مرحله اول پرداخت شامل هزینه ارزش کالا، کرایه حمل و نقل تا بندر مقصد و بیمه را پرداخت کند. ۵۰۰ میلیون تومان از این مبلغ قبلا برای ورود به قرعه‌کشی پرداخته شده است. اگر متقاضیان نتوانند ظرف سه روز این مبلغ را پرداخت کنند، ثبت‌نام باطل می‌شود و پیش از برگشت پیش‌پرداخت به حساب او، پنج درصد جریمه به‌صورت خودکار کسر می‌شود.
مرحله دوم پرداخت، مربوط به عوارض گمرکی است که زمان رسیدن خودرو به بنادر و ترخیص است و بعد از اعلام این مبلغ از سوی گمرک و سازمان حمایت، متقاضی باید آن را پرداخت کند. مرحله سوم پرداخت هم زمان تحویل و مربوط به هزینه پلاک و ... است.
مرحله اول و سوم پرداخت، مانند فروش خودروهای داخلی انجام می‌شود و مرحله دوم به آن‌ها اضافه شده است. این مبالغ نهایی نیست و بر اساس قیمت روز است. از زمانی که فرد در مرحله اول را پرداخت و در سامانه قرارداد را امضا می‌کند، شرکت سه ماه فرصت دارد تا خودرو را به متقاضی تحویل دهد. بعد از این سه ماه، شرکت به ازای هر ماه دیرکرد، باید ۷.۵ درصد جریمه پرداخت کند و هر یک از طرفین که قرارداد را ابطال کند باید پنج درصد جریمه پرداخت کند. اما پیش از امضای قرارداد، حتی اگر افراد در قرعه‌کشی برنده شده باشند، تضمینی برای تحویل خودرو وجود ندارد.
شرکت‌کنندگان برای ورود به قرعه‌کشی فروش خورو وارداتی باید ۵۰۰ میلیون در حساب وکالتی بلوکه کنند
ثبت‌نام خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه فروش خودرو در آدرس saleauto.ir که با همکاری یک شرکت جدید طراحی شده انجام می‌شود. مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی تا روز پنجشنبه ۱۱ اسفند ادامه خواهند داشت. نکته مهم آن است که ثبت‌نام زودتر به معنای در اولویت قرار گرفتن تخصیص خودرو نیست؛ بنابراین متقاضیان خرید خودروهای خارجی تا پایان هفته برای ثبت‌نام فرصت دارند و لازم نیست در همان ساعات اولیه آغاز به کار سامانه، به آن مراجعه کنند. در صورتی که حجم تقاضا بیش از تعداد عرضه باشد، متقاضیان خرید خودرو در فهرست انتظار قرار می‌گیرند و سپس تاریخی برای تحویل خودرو به متقاضی اعلام می‌شود.
چرا خودروهای وارداتی به بورس نرسیدند؟وزارت صنعت قصد داشت امسال حدود ۱۰ درصد خودروهای وارداتی را در هفته سوم دی‌ماه به‌صورت تحویل فوری و به‌صورت سه‌ماهه از طریق بورس کالا به فروش برسد، اما بورس مسئولیت ریسک فروش را برعهده نگرفت. ۲۴ بهمن، هیات دولت با اصلاح آئین‌نامه واردات خودرو، تصویب کرد عبارت «خودروهای وارداتی صرفا در بورس کالا عرضه می‌شود» از آئین‌نامه حذف شود؛ بنابراین خودروهای وارداتی باید از راه دیگری فروخته شود.
تاکنون از ۲۹ شرکت مجاز به واردات، ۱۴ شرکت اقدام به ثبت سفارش ۸۰ هزار دستگاه خودرو خارجی کرده‌اند و این عدد تا پایان سال به ۱۰۰ هزار دستگاه می‌رسد. قرار است در سه‌ماهه اول سال ۱۴۰۲ نیز ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو دیگر وارد کشور شود. این خودروها شامل خودروهای اقتصادی با دامنه قیمت زیر ۱۰ هزار یورو و خودروهای بین ۱۰ تا ۲۰ هزار یورو می‌شود. مرحله اول عرضه خودروهای وارداتی به ماشین‌های زیر ۱۰ هزار یورو اختصاص دارد. عرضه خودروهای وارداتی به تدریج خواهد بود و با تاخیر سه ماهه، البته گزینه تحویل فوری نیز درنظر گرفته شده است.
پس از پایان مهلت ثبت‌نام در سامانه فروش خودروهای وارداتی، متقاضیان حائز شرایط عمومی مندرج در بخشنامه، پالایش شده و طبق قرعه، فرآیند نوبت‌دهی آن‌ها انجام می‌شود تا نوبت تخصیص خودرو به متقاضیان مشخص شود. با اعلام نوبت متقاضیان برای تخصیص خودرو، بلافاصله عرضه خودروهای وارداتی با ذکر مشخصات کامل خودروها شروع می‌شود و هر کدام از واردکنندگان، تعداد مشخصی از خودروها را با موعد تحویل معین، عرضه می‌کنند. در هر مرحله از عرضه خودروهای وارداتی، تمام متقاضیان حائز شرایط، طی مدت معینی که اعلام می‌شود می‌توانند در سامانه برای خرید خودروهای عرضه‌شده اقدام به ثبت‌نام کنند.
افرادی که در نوبت بالاتری دارند شانس بیشتری برای انتخاب این خودروها را خواهند داشت. پس از پایان مهلت تعیین شده، اسامی خریداران قطعی خودروهای عرضه‌شده (به ترتیب نوبت متقاضیان) اعلام می‌شود. در صورتی که خودرو عرضه‌شده، مورد پسند افراد حائز شرایط و در نوبت‌های اعلام شده نباشد، می‌توانند منتظر بمانند و در عرضه‌های بعدی شرکت کنند و نوبت آن‌ها حفظ می‌شود.
قیمت خودروهای وارداتی و شیوه تحویلواردکنندگان پیش از این در تعیین قیمت فروش خودروهای وارداتی، مستقل عمل می‌کردند، اما در شیوه جدید، قیمت نهایی هر مدل خودرو برآورد و تعیین می‌شود و با احتساب سود عادلانه واردکننده، هزینه تمام‌شده از خریدار اخذ می‌شود. پس از انعقاد قرارداد با خریدار، قیمت پایه خودرو تغییر نخواهد کرد و برآوردی از هزینه‌های مربوط به حمل‌ونقل، مالیات، عوارض و حقوق گمرکی، شماره‌گذاری و سایر موارد به خریدار اعلام خواهد شد.
واردکننده خودرو متعهد به تحویل خودروهای فروخته‌شده بوده و در صورت تاخیر در تحویل خودرو باید ماهانه ۷.۵ درصد جریمه عدم تحویل در زمان مقرر را به خریدار پرداخت نماید. در صورت تاخیر بیش از سه ماه، واردکننده یا خریدار مجاز به ابطال قرارداد خرید خودرو بوده و در این شرایط، واردکننده علاوه بر پرداخت جریمه ۷.۵ درصد در ماه، مکلف به پرداخت پنج درصد جریمه فسخ قرارداد است.
واردکننده پس از ورود خودرو به گمرک، باید نسبت به ارسال دعوت‌نامه اقدام نموده و موظف است در صورت تکمیل وجه خریداران ظرف مدت حداکثر یک ماه خودرو را تحویل دهد. در این مرحله بخش دوم پرداخت وجه به حساب وکالتی تکمیل و به حساب گمرک یا سایر دستگاه‌ها واریز می‌شود.
منبع: فرارو
کلیدواژه: خودرو وارداتی قرعه کشی خودرو قیمت خودرو ثبت نام خودرو های وارداتی فروش خودرو های وارداتی عرضه خودرو های وارداتی خودرو های وارداتی ۵۰۰ میلیون تومان متقاضیان خرید شرکت کنندگان تحویل خودرو حساب وکالتی قرعه کشی خرید خودرو درصد جریمه مرحله اول شرکت کنند خواهد شد عرضه شده سه ماه
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۱۹۳۲۱۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
کالا‌های وارداتی که دلارشان ارزان ماند؛ اما تورمشان قد کشید
به گزارش تابناک اقتصادی؛ «از روز اول عید تا پایان ۲۹ اسفند ۱۴۰۲ نزدیک به ۲۰ میلیارد دلار ارز ۲۸۵۰۰ تومانی بابت واردات کالا‌های اساسی تامین شد» این بخشی از صحبت‌های رئیس کل بانک مرکزی در فروردین امسال است که تاکید داشت در سالی که گذشت، در کنار تامین ۵۰ میلیارد دلار ارز با نرخ زیر ۴۰ هزار تومان برای واردات کالا، برای کالا‌های اساسی نظیر گوشت و مرغ و و شکر و نهاده‌های داملی، نزدیک به ۲۰ میلیارد دلار به نرخ ترجیحی ۲۸۵۰۰ تومان تخصیص و تامین شده است.
آماری که در نگاه اول، تحسین برانگیز است؛ چراکه با هدف مدیریت قیمت کالا‌های اساسی و ضروری مردم نظیر موارد مذکور، در دستور سیاست گذار قرار داشته است، اما با نگاهی به تغییرات تورمی کالا‌های وارداتی با ارز ثابت ۲۸۵۰۰ در سالی که گذشت، متوجه می‌شویم که بسیاری از این کالا‌های وارداتی، به رغم ادعای کنترل تورم قیمت ها، با افزایش نرخ تورم بالاتر از میانگین سالانه کشور مواجه بوده است.
به عنوان نمونه و بر اساس آمار رسمی منتشر شده توسط مرکز آمار ایران؛ نرخ تورم نقطه به نقطه فروردین امسال نسبت به فروردین سال قبل برای محصولی همچون گوشت گوساله و گوشت گوسفند به ترتیب ۶۴.۸ و ۵۹.۸ درصد بوده است.
این در حالی است که دی ماه سال قبل علیرضا پیمان پاک قائم مقام وزیر جهاد کشاورزی در امور تجارت و تنظیم بازار در گفتگو با تابناک اقتصادی اظهار داشت: روزانه بین ۲۰۰ تا ۲۵۰ تن گوشت گرم گوسفندی و گوساله از حدود ۱۲ کشور (استرالیا، روسیه، مغولستان، کنیا، رومانی، ارمنستان، گرجستان و ...) با ارز ترجیحی ۲۸۵۰۰ تومان وارد کشور می‌شود.
بنابراین به رغم واردات گوشت گرم گوساله و گوسفند با ارز ترجیحی ۲۸۵۰۰ تومانی در سال گذشته، بازهم شاهد رشد نرخ تورم این محصول مهم در سفره مردم بوده ایم؛ موضوعی که نیاز به شفاف سازی از سوی مسئولان مرتبط با این بخش در وزارت جهاد کشاورزی دارد. چراکه به گواه گزارش مرکز آمار، در اردیبهشت ۱۴۰۲ میانگین قیمت یک کیلوگرم گوشت گوساله در مناطق شهری ۳۳۹ هزار تومان بوده است، اما در فروردین سال جدید این رقم به ۵۴۷ هزار تومان افزایش یافته است. همچنین متوسط قیمت یک کیلو گوشت گوسفند در اردیبهشت ۳۷۱ هزار تومان بوده، اما در شروع سال جاری به ۵۹۲ هزار تومان صعود کرده است که نشان از رشد تورم این محصول با وجود سیاست ارزی تخصیص دلار ۲۸۵۰۰ تومانی برای واردات گوشت قرمز دارد.
از سوی دیگر، در فروردین ماه سال جاری، نرخ تورم نقطه‌ای شکر نیز که به صورت وارداتی با ارز ۲۸۵۰۰ تومانی است به ۴۷.۸ درصد رسیده است؛ به بیان دیگر خانوار‌های کشور نزدیک به ۴۸ درصد بیشتر از فروردین ماه ۱۴۰۲ برای خرید یک کیلو شکر مصرف روزانه خودشان هزینه کرده‌اند. به گونه‌ای که متوسط نرخ یک کیلو شکر از قیمت ۲۸۱۰۰ تومان در اردیبهشت سال قبل به رقم ۳۹۴۰۰ تومان در فروردین امسال رسیده است.
این رویه تورمی در گروه حبوبات نیز به چشم می‌خورد؛ جاییکه بسیاری از نیاز بازار حبوبات با ارز نرجیحی واردات شده و بخشی هم با نرخ نیمایی کمتر از ۴۰ هزار تومان؛ اما نرخ تورم گروه حبوبات هم رشد داشته است. به عنوان نمونه، در نخستین ماه سال، نرخ تورم نقطه به نقطه کشکش پلویی ۶۷.۸ درصد، لوبیا قرمز ۴۲.۵ درصد و لپه و عدس نیز نزدیک به ۳۰ درصد بوده است.
آنچه مسلم است در رویکرد ارزی مذکور، میلیارد‌ها دلار با هدف کمک به معیشت مردم و کنترل تورم کالا‌ها برای واردات این محصولات تخصیص و تامین شده است، اما در نهایت تورم بسیاری از این محصولات وارداتی چه به صورت مستقیم و چه به صورت غیرمستقیم در سبد هزینه‌ای مردم، افزایش داشته است؛ این در شرایطی است که اختلاف معنادار نرخ ارز ۲۸۵۰۰ و نیمایی با بازار آزاد به قدری بوده است، که شائبه رانت ارزی برای برخی واردکننده‌ها را در افکار عمومی تقویت کرده است و نیازمند شفاف سازی از سوی بانک مرکزی، وزارت صمت و وزارت جهاد کشاورزی و همچنین ورود نمایندگان مردم در مجلس به این موضوع مهم است تا حداقل برای سال جاری، با درس گرفتن از گذشته، تصمیم بهتر و مناسب تری گرفته شود.
گزارشگر قديمى راديو دار فانى را وداع گفت